Fælles tidsplan for byudvikling og metro i Ydre Nordhavn
- Forlængelsen af M4-linjen er planlagt som en 1,6 km højbane, der fortsætter linjen fra Orientkaj Station. De to nye stationer kommer til at hedde Levantkaj og Nordsø Plads.
- Passagererne til og fra Ydre Nordhavn får direkte adgang mellem de indre bydele og trafikknudepunkter og Nordhavn med en rejsetid på ca. 7 min. mellem Nordsø Plads til Østerport – og ca. 14 min til København H.
- Nordhavn er Københavns Kommunes største nuværende byudviklingsområde, og når Nordhavn er fuldt udviklet, forventes det, at cirka 35.000 mennesker bor i Nordhavn.
- Højklasset offentlig transport i nyudviklede byområder er en del af Københavns Kommunes klimaplan for at skabe god mobilitet og mindske antallet af bilture i byen.
- Levantkaj bliver placeret midt i et bolig- og erhvervsområde, der også kommer til at indeholde Nordhavns største skole. Nordsø Plads placeres tæt på det grønne område Nordhavnstippen og Tunnelfabrikken.
- Metroen er sammen med cykel og gang det mest klimavenligt transportmiddel. Det skyldes, at den er designet til at holde i minimum 100 år, og hver dag transporterer mere end 400.000 passagerer.
- Byggeriet forventes påbegyndt i efteråret 2027, og det er målet, at de nye stationer åbner for passagerer i 2032.
Med den nye tidsplan vil de to nye metrostationer Levantkaj og Nordsø Plads stå klar i 2032, i forlængelse af, at de første beboere flytter ind på Levantkaj, og dermed tilgodeser By & Havns udbygningstakt for området.
Tidsplanen er dermed tilrettelagt, så den understøtter udviklingen af Ydre Nordhavn som en bæredygtig bydel, hvor kollektiv transport kan vælges til fra begyndelsen.
Nordhavn er det største udviklingsområde i planlægningen af hovedstaden de næste 40 år, og Metroen skal være med til at sikre effektiv, kollektiv transport fra dag ét til de mange mennesker, som kommer til at bo, studere og arbejde i Ydre Nordhavn.
Når Nordhavn er fuldt udviklet omkring 2070, forventes det, at cirka 35.000 mennesker bor i Nordhavn, og Metroen skal gøre det muligt at beboerne i høj grad kan klare deres transporthov med en kombination af gang, cykel og metro.
En lokalplan om det kommende byområde Levantkaj er under udarbejdelse og forventes vedtaget i sommeren 2027. Herefter skal arealerne byggemodnes af By & Havn, inden anlægget af M4 til Ydre Nordhavn kan begynde. Byggemodningen består bl.a. af nedrivning af eksisterende bygninger, opfyld af en del af Skudehavnen og diverse ledningsomlægninger.
Efter udviklingen af Levantkaj kommer turen til den kommende bydel Nordsøkvarter, der skal vokse op omkring metrostationen Nordsø Plads.