På mødet fik bestyrelsen en status på Metroens drift og de seneste tiltag fra myndighederne, der har betydning for den kollektive transport. Med samfundets større genåbning den 14. juni blev mundbindskravet i samfundet ophævet – på nær i den kollektive transport. Her er kravet lempet til, at siddende passagerer og passagerer, der opholder sig på stationer og perroner, er fritaget fra brug af mundbind. Ifølge Transportministeriet vil mundbindskravet senest pr. 1. september blive fjernet helt, mens afstandskravet ophæves den 1. august 2021.

”Med myndighedernes seneste udmeldinger vil det efter sommerferien atter blive muligt at køre med fulde tog i Metroen. I øjeblikket ligger passagertallet på ca. 70 pct. af det normale. Til august forventes pendlere og andre højfrekvente passagerer igen at skulle møde fysisk på arbejde eller studie – og en kommerciel indsats vil således have til formål at vinde kunderne tilbage til den kollektive transport og få flere rejser i Metroen”, siger Metroselskabets bestyrelsesformand, Jørn Neergaard Larsen. 

På mødet fik bestyrelsen også en orientering om Metroselskabets arbejde med at reducere støjgener fra metrotogene. Selskabet har det seneste halve år desværre kunne konstatere en stigning i det målte vibrationsniveau fra driften af Metroen, samt et stigende antal naboer, som er generet af støj. Med ekstern rådgivningsbistand mener selskabet nu at have fundet en betydelig årsag til stigningen i vibrationsniveau og har iværksat initiativer, der de seneste uger har bragt niveauet ned.

Situationen overvåges fortsat tæt med henblik på at kunne vurdere, om det lavere vibrationsniveau er stabilt. Endvidere pågår en række test og analyser, som muligvis kan bringe niveauet yderligere ned. Hen over sommeren gennemføres i alt tre tests af ændring i hhv. skinneslibning, skinnehældning og skinnesmøring, som i et mindre omfang vil påvirke driften på M3 Cityringen om natten. Resultatet af disse tests analyseres og fremlægges til september.