På mødet fik bestyrelsen en status på arbejdet med at færdiggøre Cityringen. Efter entreprenøren CMT’s manglende opnåelse af den såkaldte RHO-milepæl, som skulle være opnået i slutningen af marts, forsøger selskabet nu i samarbejde med de to entreprenører, CMT og Hitachi Rail STS, at analysere muligheden for yderligere at optimere gennemførelsen af de resterende arbejder, så den overordnede tidsplan kan bevares. Det er fortsat Metroselskabets forventning, at et åbningstidspunkt for Cityringen kan meldes ud i juni.

”Hvis det ikke lykkes at optimere det afsluttende arbejde, vil den manglende opnåelse af milepælen forsinke Cityringen. For selv om det er mindre ting, der mangler, så er der meget kort tid tilbage til at nå det sidste. Vi mener stadig, at det er muligt at åbne inden for tidsplanen, men det kræver en stor og koordineret indsats af alle parter, hvis det skal lykkes”, udtaler Metroselskabets bestyrelsesformand, Jørn Neergaard Larsen.

På mødet godkendte bestyrelsen, at der indføres ens retningslinjer hele året for medtagning af cykler i metroen. Det betyder, at den nuværende ordning, hvor det i juni, juli og august er tilladt at medtage cykler hele døgnet ophører med virkning fra sommeren 2019. Baggrunden for beslutningen er en generel passagervækst i sommermånederne, og at der således ikke længere ses den samme nedgang i passagertallet i sommermånederne, som man tidligere har set. En cykel optager desuden den samme kapacitet som fem passagerer, og medtagne cykler påvirker flowet ved af- og påstigning.