Bestyrelsesmøde

Nyt fra bestyrelsen
Fra bestyrelsesmøde den 19. december 2025

Metroens popularitet fortsætter med at stige og slår tydeligt igennem i passagertallene. I november endte passagertallet i uge 49 på 3,1 mio. passagerer, hvilket er første gang, at passagertallet overstiger 3 mio. på en uge. Samtidig blev fredag den 5. december den næsttravleste dag i Metroens historie med 540.000 passagerer.

Samlet set understøtter udviklingen et fortsat højt månedligt passagertal. I november rejste 12,2 mio. passagerer med metroen, hvilket er 3 pct. højere end tilsvarende måned sidste år. Forudsætningen for et højt passagertal er en stabil drift, og her havde M1/M2 og M3/M4 i november en driftsstabilitet på hhv. 99,4 pct. og 99,2 pct. 

Bestyrelsen har godkendt selskabets budget for 2026, som omfatter driftsbudget og investeringsbudget. Samtidig er langtidsbudgettet opdateret med indarbejdelse af M4 Ydre Nordhavn og M5, som betyder en forlængelse af tilbagebetalingstiden for selskabets gæld med seks år.

“Metroen går ind i 2026 med et stærkt afsæt. 135 mio. passagerer – en stigning på 8 pct. -  i 2025 viser, at efterspørgslen er høj og fortsat voksende. Samtidig tager vi hul på næste fase, hvor de store udbygninger af Metroen med M5 og forlængelsen af M4 i Nordhavn bliver afgørende for Københavns videre udvikling. Det er langsigtede investeringer, der skal sikre kapacitet og sammenhæng i en hovedstad, der vokser,” siger Metroselskabets bestyrelsesformand, Tommy Ahlers.

I forbindelse med forlængelsen af M4 til Ydre Nordhavn har bestyrelsen godkendt navngivningen af de to nye stationer. Navngivningen er gennemført efter selskabets principper for stationsnavne og i samarbejde med By & Havn. Stationerne kommer til at hedde hhv. Levantkaj og Nordsø Plads, og navnene har været forelagt relevante myndigheder, herunder Københavns Kommune og Kulturministeriet. 

Bestyrelsen fik en orientering om selskabets arbejde med at sikre god tilgængelighed for alle til Metroen, herunder selskabets særlige fokus på at forbedre driftsstabiliteten på elevatorerne på M1/M2. Bestyrelsen fik også en status på arbejdet med sikring af Metroens system, herunder en opgørelse og opfølgning på uautoriseret indtrængen på Metroens områder.